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  • 现代汽车出口非洲突破百万辆
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  • 中国车企“闪耀”叙利亚车展
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  • 汽车金融公司在华发展尚待突破
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  • 汽车业尚未全面回暖
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  • 车市惨淡 全球车企频频换帅
  • 汽车下乡 车商面临三大考验
  • 中国车企逆市扩张须谨慎
    汽车业尚未全面回暖
    中国汽车工业协会将今年国产汽车的产销目标上调至1020万辆,比年初增加约35万辆,同比增幅由年初的5%升至8%。不过,5月11日,国家统计局公布的资料则显示,4月份CPI和PPI同比分别下降1.5%和6.6%。一向被视为经济风向标的汽车业缘何未能真实反映CPI、PPI走势?
    汽车金融公司在华发展尚待突破
    随着银监会牵头制订的《促进汽车金融发展的政策措施》於今年4月份出台,国内自主汽车品牌可能迎来进军汽车金融的大好机遇,但是与机遇并存的还有“挑战”。
    车市惨淡 全球车企频频换帅
    每当汽车业陷入低谷,就会频频传来车企高层人事变动的消息。2004年汽车业遭遇寒冬,衆多车企高管纷纷离任。如今,随着金融危机加剧和蔓延,全球汽车业再次面临严峻考验,车企高管再次走马灯似地频频更换。
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    轿车车身拼装焊接新方法探讨
    经济沉浮中世界机床市场格局之演变
    金属加工业搭乘开往春天的“高速铁路”
  • 日期: 26-28 / 9 / 2007
  • 地点:中国上海国际展览中心
    您认爲名不见经传的四川腾中重工是否有能力“消化”美国汽车巨头通用旗下的悍马品牌?
    没有
    不好说




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