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  • 車載人機界面系統正在進入主流汽車市場
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  • 波蘭2009年乘用車銷量預計下滑兩成
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  • 中國汽車零部件企業以務實謀求發展
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  • 汽車金融公司在華發展尚待突破
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  • 車市慘淡 全球車企頻頻換帥
  • 汽車下鄉 車商面臨三大考驗
  • 中國車企逆市擴張須謹慎
    中國汽車零部件企業以務實謀求發展
    得益於中國政府的投資計劃和汽車産業調整振興規劃,中國汽車市場在全球金融危機中逆勢升溫,中國汽車市場遠遠好於預期。整車市場的積極增長也帶動了零部件産業的發展。
    汽車業尚未全面回暖
    中國汽車工業協會將今年國產汽車的産銷目標上調至1020萬輛,比年初增加約35萬輛,同比增幅由年初的5%升至8%。不過,5月11日,國家統計局公佈的資料則顯示,4月份CPI和PPI同比分別下降1.5%和6.6%。一向被視爲經濟風向標的汽車業緣何未能真實反映CPI、PPI走勢?
    汽車金融公司在華發展尚待突破
    隨著銀監會牽頭制訂的《促進汽車金融發展的政策措施》於今年4月份出台,國內自主汽車品牌可能迎來進軍汽車金融的大好機遇,但是與機遇並存的還有“挑戰”。
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  • 日期: 26-28 / 9 / 2007
  • 地點:中國上海國際展覽中心
    您認爲名不見經傳的四川騰中重工是否有能力“消化”美國汽車巨頭通用旗下的悍馬品牌?
    沒有
    不好說




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